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Aceite 15w50 4L Liqui-Moly sintético

23029
Valoración 

Descripción

Aceite de motor de alto rendimiento basado en tecnología sintética. Máxima potencia y protección del motor en todas las condiciones de servicio. Garantiza una lubricación óptima, una excelente limpieza del motor, magníficos valores de fricción y un desgaste mínimo, así como procesos suaves de embrague, desembrague y cambio de marchas. Sometido a prueba en catalizadores.

25,00 €
Impuestos excluidos
Cantidad

  • Security policy (edit with Customer reassurance module) Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module) Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module) Return policy (edit with Customer reassurance module)
Descripción

Propiedades

- óptima resistencia al envejecimiento

- asegura un menor consumo de aceite

- excelentemente apto para embragues húmedos

- probado en catalizadores

- excelente limpieza del motor

- lubricación óptima bajo todas las condiciones de servicio

- alta protección contra el desgaste

- alta estabilidad de cizallamiento

Especificaciones y homologaciones

API SN PLUS ∙ JASO MA2

Datos técnicos

Clase SAE (aceites para motores)

15W-50

SAE J 300

Campos de aplicación

Desarrollado para motores de 4 tiempos con refrigeración de aire y agua sometidos a condiciones de servicio entre normales y elevadas. Para conducción deportiva. Apto para motores con y sin embrague en baño de aceite.

Aplicación

Se han de cumplir las instrucciones de uso de los fabricantes de motores.

Indicación: eficacia óptima sólo en el uso sin mezclar.

Detalles del producto
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Aceite 15w50 4L  Liqui-Moly sintético

Aceite 15w50 4L Liqui-Moly sintético

Descripción

Aceite de motor de alto rendimiento basado en tecnología sintética. Máxima potencia y protección del motor en todas las condiciones de servicio. Garantiza una lubricación óptima, una excelente limpieza del motor, magníficos valores de fricción y un desgaste mínimo, así como procesos suaves de embrague, desembrague y cambio de marchas. Sometido a prueba en catalizadores.

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